從日召開的全市公務用車制度改革動員會上獲悉，《陜西省商洛市公務用車制度改革總體方案》(以下簡稱《方案》)已獲省車改辦批準，7月1日起正式實施。《方案》中對參改范圍、補貼標準等進行了詳細規(guī)定，其中，全市共保留公務用車385輛，車補標準每月最高為1560元，最低為500元。

　　參改范圍：各級黨政機關和參公事業(yè)單位

　　6月26日上午，全市公務用車制度改革動員會議在市行政中心召開，會議宣讀了省車改辦《關于陜西省商洛市公車改革總體方案的批復》文件，解讀了陜西省商洛市公車改革總體方案和相關配套方案，并對有關具體問題作了說明。

　　《方案》規(guī)定，本次車改參改機構為全市各級黨政機關和參公事業(yè)單位，參改人員為在編在崗的廳級及以下工作人員，其他事業(yè)編制人員暫不在本次車改的人員范圍內(nèi)。

　　在參改車輛方面，取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業(yè)技術用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。垂直管理系統(tǒng)駐地方單位與駐在地同步推進，參加改革的人員范圍按照駐在地改革方案執(zhí)行。

　　需要說明的是，特種專業(yè)技術用車是指搭載了專業(yè)技術設備、用于執(zhí)行特殊工作任務的專用車輛，如防爆車、垃圾清運車、消防車、救護車以及市委機要局、保密局、市政府應急辦承擔機要、保密、應急工作任務的用車等。這些車輛都不在本次車改取消的車輛范圍內(nèi)，可以全部保留使用。

　　保留車輛：全市共保留公務用車385輛

　　《方案》規(guī)定，陜西省商洛市保留公務用車385輛(不包括執(zhí)法執(zhí)勤用車)，其中市本級111輛，縣(區(qū))本級共176輛(商州區(qū)26輛，其余各縣均為25輛)，鎮(zhèn)(辦)98輛。所有取消車輛中的黃標車全部報廢處理，其他車輛通過公開拍賣等方式公開處置。

　　對于中、省已明確允許配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的公安、檢察院、法院、司法、安全、紀委(監(jiān)察)、工商、地稅、食品藥品監(jiān)督、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利等12個部門，保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車比例，以現(xiàn)有編制為基數(shù)測算，市級部門按照不超過60%(保留213輛)，縣(區(qū))級部門按照不超過70%的標準執(zhí)行。其余車輛全部處置。

　　車補標準：每月最高1560元最低500元

　　《方案》規(guī)定，商洛車補標準執(zhí)行中央和國家機關公務交通補貼130%的標準。由財政統(tǒng)籌中央標準的10%做為部門內(nèi)部下鄉(xiāng)、出差不均衡的補助之外，我市公務交通補貼層級劃分為十一類，全市實行統(tǒng)一的補貼標準。

　　補貼標準具體為：正廳級每人每月1560元;副廳級每人每月1450元;正處級實職每人每月1000元;正縣級調研員每人每月900元;副處級實職每人每月850元;副縣級調研員每人每月800元;正科級實職每人每月600元;主任科員每人每月580元;副科級實職每人每月550元;副主任科員每人每月530元;科員及以下每人每月500元。

　　此外，機關工勤編制人員參加機關公務用車制度改革，補貼標準按照科員以下執(zhí)行。

　　如何保障：市上成立陜西省商洛市交投汽車運營服務有限責任公司

　　據(jù)介紹，為保障車改后市級機關單位的公務出行，陜西省商洛市及時成立了陜西省商洛市交投汽車運營服務有限責任公司，該公司是經(jīng)市國資委批準成立的國有獨資企業(yè)，其職能、職責是專門服務保障市級黨政機關各部門各單位的工作用車。

　　該公司配置車輛238輛，以確保市級參改單位車改后的公務出行。公司下設行政中心和體育運動中心兩個公務用車服務臺，在行政中心設立保障性公務用車臺，選定車輛88輛，重點保障四套班子領導和有關部門的應急、搶險、救災、通信以及綜合執(zhí)法等工作用車;在體育中心設立一般性公務用車臺，固定車輛150輛，這些車輛將在6月30日前選配到位，重點保障市級各部門跨區(qū)域公務出行。